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V 100.4

(FW) Im Frühjahr 1978 erhielt die DR mit 110 896-8 ihre zunächst letzte V 100. Der Traktionswechsel im Leistungsbereich unserer Baureihe war im wesentlichen abgeschlossen. Das LEW baute aber weiterhin die 1000 PS Maschinen in der Version V 100.3 für den Export nach China. Erst 1982 war damit Schluss. In der Zwischenzeit zeichnete sich aber Bedarf an weiteren V 100 bei der DR, speziell für den schweren Rangierdienst, und im Bereich der Industrie ab. Vom LEW Hennigsdorf wurde daraufhin die Bauart V 100.3 zur V 100.4 weiterentwickelt, welche über eine höhere Zugkraft verfügte, aber nur eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h besaß. Die Dampfheizung wurde durch ein Ballastgewicht ersetzt und die Dienstmasse insgesamt auf 70 t erhöht. Entsprechend ihrem vorgesehenem Verwendungszweck erhielt die V 100.4 die bekannte orange Lackierung für Rangierloks und spezielle Geländer zum Schutz des Rangierpersonals. Es wurde zunächst ein Baulos aus 28 Lokomotiven aufgelegt, welches im Frühjahr 1981 zur Auslieferung kam. Die ersten 15 Loks gingen an insgesamt 7 Betriebe mit ausgedehnten Werkbahnanlagen (PCK , Leuna , BKW Deuben, BKW Cottbus, BKW Welzow, EKO sowie an die Maxhütte). Die DDR-Industrie konnte damit erstmals 1000 PS Loks einsetzen (sieht man vom 1969 gescheiterten Experiment mit 2 V 100 beim VEB Kali- und Steinsalzbetrieb Saale, Werk Bernburg einmal ab, vgl. hierzu „Phantomloks“ ). Es verwundert schon, dass V 100-Werkloks erst so spät wieder auf der Tagungsordnung standen. Dampflokomotiven gab es im Werkbahnbereich längst nicht mehr, die V 60 war allgegenwärtig. Einzelne Betriebe besaßen sogar V 180 und V 200. Es ist kaum zu glauben, dass für den mittleren Leistungsbereich vorher kein Bedarf vorhanden gewesen sein soll. 3 weitere Loks wurden in die CSSR für dortige Werkbahnen geliefert.


111 002-2 und 111 003-0 in Doppeltraktion vor einem
schweren Güterzug im Juni 1986 in Neustadt (Dosse)
Foto: Christian Dreher

10 Loks bekam schließlich die DR, die sie als Baureihe 111 einordnete und den Bw Neuruppin (111 001-4 bis 111 005-5) und Wittenberge (111 006-3 bis 111 010-5) zuteilte. Interessanterweise wurden sie zunächst nicht im schweren Rangierdienst eingesetzt, sondern vorzugsweise in Doppeltraktion vor Güterzüge gespannt, die über die Nebenfernstrecken der DR geleitet wurden. Auch die Bespannung der Chlorgas-Ganzzüge (siehe Kuhlmann: „Brisante Zugfahrten“, GVE 1999) gehörte zu ihren Aufgaben.

1982 baute das LEW weitere 15 Stück. Die DR erhielt im Februar / März die ersten 10 und ordnete sie als 111 011-3 bis 111 020-4 ein. Davon gingen 6 an das Bw Rostock-Seehafen, 4 wiederum an das Bw Wittenberge. Damit wurden nunmehr 111 auch im vorgesehenen schweren Rangierdienst eingesetzt. Die anderen 5 Lok des Jahres 1982 gingen an die Maxhütte, PCK, Leuna, EKO und das BKK Röblingen. Die 3.Bauserie der Bauart 111 wurde im Frühjahr und Sommer 1983 ausgeliefert. 17 Loks gingen an die DR (111 021-2 bis 111 037-8), dass diesmal sie alle der Rbd Halle zuteilte. Davon erhielten die Bw Leipzig Süd, Falkenberg und Altenburg. Von 111 028-7 ist das 1. Bw nicht sicher bekannt. Wahrscheinlich war es Röblingen. Alle diese Bw setzten die 111er ebenfalls vorrangig als Rangierloks ein. Die restlichen 7 Lok (1 Lok ging wie erwähnt in die CSSR) bekam das BKW Kittlitz, EKO , BKW Knappenrode und Kaliwerk Merkers, welches erstmals V 100 erhielt. Anschließend wurden noch 9 GRE-Loks als Baureihe 110.9 gebaut, dann war die Produktion der V 100 endgültig abgeschlossen.

Ab 1992 sah der Umzeichungsplan die neue Baureihe 293 vor. Allerdings erhielten nur 13 Loks diese neue Baureihennummer, die anderen wurden direkt von 111 in 298 umgebaut.


Technische Daten
Anzahl gebauter Loks 68
Achsanordnung B'B'
Spurweite 1435 mm
Länge über Puffer 14240 mm
Breite 3140 mm
Drehzapfenabstand 7000 mm
Gesamtachsstand 9300 mm
Höchstgeschwindigkeit 65 km/h
Max. Zugkraft 207 kN
Dauerzugkraft 142 kN
Motorbauart 12 KVD 21 A-3
Motorleistung 736 kW
Getriebebauart GSR 30/5.7
Getriebeleistung 736 kW
Dienstmasse 64 t
Batterie 110 V / 260 Ah
Zugheizung nein
Vielfachsteuerung ja


Lieferliste V100.4
LEW 16324 1981 V 100.4 B'B'-dh PCK V 100.4-11 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16325 1981 V 100.4 B'B'-dh PCK V 100.4-12 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16326 1981 V 100.4 B'B'-dh PCK V 100.4-13 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16327 1981 V 100.4 B'B'-dh OKD T 436.4527 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16328 1981 V 100.4 B'B'-dh OKD T 436.4528 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16580 1981 V 100.4 B'B'-dh SOLO 745 580-1 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16581 1981 V 100.4 B'B'-dh Leuna 131 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16582 1981 V 100.4 B'B'-dh Leuna 132 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16583 1981 V 100.4 B'B'-dh BKE 61 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16584 1981 V 100.4 B'B'-dh Maxhütte V 100.4-22 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16670 1981 V 100.4 B'B'-dh BKW Deuben BR 110.4-16670 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16671 1981 V 100.4 B'B'-dh BKW Welzow Di 484-100-B4 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16672 1981 V 100.4 B'B'-dh BKW Welzow Di 485-100-B4 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16673 1981 V 100.4 B'B'-dh PCK V 100.4-14 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16674 1981 V 100.4 B'B'-dh PCK V 100.4-15 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16675 1981 V 100.4 B'B'-dh PCK V 100.4-16 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16676 1981 V 100.4 B'B'-dh Leuna 133 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16677 1981 V 100.4 B'B'-dh Leuna 134 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16678 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 001-4 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden  
LEW 16679 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 002-2 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
LEW 17302 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 003-0 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17303 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 004-8 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
LEW 17304 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 005-5 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
LEW 17305 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 006-3 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17306 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 007-1 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17307 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 008-9 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17308 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 009-7 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17309 1981 V 100.4 B'B'-dh DR 111 010-5 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17709 1983 V 100.4 B'B'-dh PSL 745 709-6 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
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LEW 17711 1983 V 100.4 B'B'-dh DR 111 022-0 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
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LEW 17714 1983 V 100.4 B'B'-dh DR 111 025-3 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17715 1983 V 100.4 B'B'-dh DR 111 026-1 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17716 1983 V 100.4 B'B'-dh DR 111 027-9 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
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LEW 17720 1983 V 100.4 B'B'-dh DR 111 031-1 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17721 1983 V 100.4 B'B'-dh DR 111 032-9 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
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LEW 17724 1983 V 100.4 B'B'-dh DR 111 035-2 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
LEW 17725 1983 V 100.4 B'B'-dh DR 111 036-0 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17726 1983 V 100.4 B'B'-dh DR 111 037-8 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17727 1983 V 100.4 B'B'-dh BKW Kittlitz Di 488-100-B4 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17728 1983 V 100.4 B'B'-dh BKE 63 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17729 1983 V 100.4 B'B'-dh Kali Merkers WL 1 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17730 1983 V 100.4 B'B'-dh BKE 64 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17731 1983 V 100.4 B'B'-dh BKW Welzow Di 489-100-B4 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17732 1983 V 100.4 B'B'-dh Kali Merkers WL 2 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17733 1983 V 100.4 B'B'-dh BKE 65 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17839 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 011-3 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
LEW 17840 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 012-1 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17841 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 013-9 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17842 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 014-7 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
LEW 17843 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 015-4 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
LEW 17844 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 016-2 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17845 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 017-0 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17846 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 018-8 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17847 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 019-6 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17848 1982 V 100.4 B'B'-dh DR 111 020-4 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17849 1982 V 100.4 B'B'-dh Maxhütte V 100.4-23 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17850 1982 V 100.4 B'B'-dh Leuna 135 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17851 1982 V 100.4 B'B'-dh PCK V 100.4-17 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
LEW 17852 1982 V 100.4 B'B'-dh BKE 62 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LEW 17853 1982 V 100.4 B'B'-dh BKW Deuben BR 110.4-17853 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden