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... Die V 100 der Deutschen Reichsbahn ...

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Diese Seite ist eine privat erstellte Fanseite über die Baureihe V 100 der Deutschen Reichsbahn.
Ein Zusammenhang zwischen mir und den hier erwähnten Firmen besteht nicht.

neueste Fotos
05.10.2023

LEW 13520 - MaS "112 481-7"
16.04.2023 - Dresden, Bw Altstadt
Thomas Wohlfarth
LEW 14657 - DB AG "202 776-1"
23.08.1994 - Brandenburg
Michael Uhren
04.10.2023

LEW 13578 - VR "203-1"
04.02.2023 - Alverna
Leon Schrijvers
LEW 14073 - TRIANGULA "202 646-6"
02.02.2022 - Chemnitz-Hilbersdorf 
Johnny Ullmann
03.10.2023

LEW 17710 - DB Cargo "298 321-1"
01.09.2022 - Berlin-Spindlersfeld
Sebastian Schrader
LEW 9891 - BSW Wittenberg "V 100 003"
02.04.2023 - Staßfurt, Bahnbetriebswerk
Thomas Rabeneck
02.10.2023

Adtranz 72030 - duisport "293 516-1"
27.12.2016 - Duisburg / Innenhafen
Klaus Führer
LEW 15226 - STRABAG "203 841-2"
30.03.2022 - Möllenhagen
Michael Uhren
01.10.2023

LEW 12834 - WRS "Am 847 906-5"
25.10.2022 - Muttenz, Auhafen
Theo Stolz
LEW 12926 - DB AG "202 417-2"
06.05.1995 - Angermünde
Andreas Wegemund
30.09.2023

LEW 11231 - DR "110 022-1"
__.__.1991 - Adorf (Vogtl.)
Sven Brückner
LEW 14452 - DB Netz "203 314-0"
24.08.2022 - Wunstorf
Thomas Wohlfarth
29.09.2023

LEW 12489 - DR "110 207-8"
21.08.1971 - Dresden, Hauptbahnhof
Dr. Werner Söffing
LEW 15229 - PRESS "204 011-5"
08.04.2022 - Berlin-Wilhelmsruh
Frank Noack
letzte Meldungen
20.11.2022 - HSB 199 874 und 199 892 zur Aufarbeitung nach Stendal
Vom 16. bis 17.11.2022 wurden zwei schmalspurige V100 ("Harzkamele") der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) auf Regelspurdrehgestellen nach Stendal überführt. Dabei wurden sie am 16.11.2022 auf eigenen Rädern von 199 861-6 nach Nordhausen Nord geschleppt. Dort wurden beide Loks mittels zwei Autodrehkränen angehoben und auf Regelspurdrehgestellen abgesetzt, bevor sie am 17.11.2022 im Schlepp von der PRESS 204 016-0 nach Stendal gebracht wurden. 199 874-9 erhält bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH (ALS) eine neue Hauptuntersuchung, da ihre aktuelle Frist am 18.12.2022 abläuft. Ebenso überführt wurde die seit fast 20 Jahren abgestellte 199 892-1. Auch sie soll dort wieder aufgearbeitet werden. Hintergrund ist die Tatsache, das im Sommer bei erhöhter Waldbrandgefahr vermehrt mit Dieselloks zum Brocken gefahren werden soll.
19.10.2022 - EK Verlag veröffentlicht 2 neue Baureihenbücher
Die Diesellokbaureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) gehört noch heute zu den bekanntesten Lokomotivbaureihen der Deutschen Reichsbahn. Der EK Verlag würdigt diese Baureihe mit 2 neuen Büchern
Band 1 (ISBN: 978-3-8446-6059-3)

befasst sich mit der technischen Entwicklung und dem Bau der V 100, der Erprobung der Vorauslokomotiven und der Serienfertigung. Ausgiebig werden auch die verschiedenen Bauartvarianten der V 100 (Baureihen 108, 111, 112, 114, 115 und 1998) sowie die Umbauten bei Alstom und Adtranz in den neunziger Jahren beschrieben.
Band 2 (ISBN: 978-3-8446-6060-9)

beschäftigt sich ausführlich mit der Einsatzgeschichte der V 100 in den Bahnbetriebswerken der Deutschen Reichsbahn. Zahlreiche Statistiken wie Liefer- und Beheimatungslisten runden diese Bücher ab, und lassen sie zu einem wertvollen Nachschlagewerk werden.

Beide Bücher sind vorbestellbar. Band 1 erscheint im Herbst 2023, Band 2 soll im Frühjahr 2024 erscheinen.
23.12.2021 - PRESS reimportiert V100 aus Bulgarien
Anfang Dezember erwarb die Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH 6 Lokomotiven der Baureihe 204 von DB Cargo Bulgaria EOOD. Die 6 Loks (204 482-4, 204 485-7, 204 605-0, 204 607-6, 204 671-2 und 204 805-6) waren in den letzten Jahren in Südosteuropa für DB Cargo im Einsatz und wurden nun nach Deutschland reimportiert. Anbei ein Foto vom Rücktransport aus Šaľa (Slowakei). Die PRESS hat gute Erfahrung mit dem Reimport von V 100 aus dem Ausland, hat man doch 2007 bereits Maschinen aus Tschechien wieder nach Deutschland gebracht.

- Weitere Bestandänderungen:

Die beiden Loks der DB RegioNetz Verkehrs AG, Erzgebirgsbahn Chemnitz haben einen Käufer gefunden. Die über das DB Gebrauchtzugportal angebotenen 202 646-6 und 202 885-0 (siehe Newsmeldung vom 23.08.2021) erwarb die Firma IntEgro Verkehr GmbH aus Reichenbach (V). Ebenso erwarb die Firma die ehemalige 202 630-0 der Mittelweserbahn GmbH.

  www.v100-online.de www.lok-datenbank.de