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... Die V 100 der Deutschen Reichsbahn ...
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Diese Seite ist eine privat erstellte Fanseite über die Baureihe V 100 der
Deutschen Reichsbahn.
Ein Zusammenhang zwischen mir und den hier erwähnten Firmen besteht nicht.
neueste Fotos
18.01.2019
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06.01.2019
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letzte Meldungen
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Die 1995 in die Niederlande gelangte
201 093-2 ist nach längerer Abstellzeit wieder in Betrieb genommen worden. Die Lok wird aktuell von
Railexperts B.V. (RXP) für Rangierarbeiten in Amsterdam Watergraafmeer genutzt. Erstaunlicherweise bekam die Lok
während ihrer Hauptuntersuchung bei
BSH in Haarlem eine Neulackierung in bordeauxrot und
mit kompletter DR-Beschriftung (Rbd Dresden, Bw Karl-Marx-Stadt). Auf folgendem
Facebooklink sind ein paar Fotos zu sehen (Fotos auch ohne eigenen
Facebookaccount sichtbar) |
29.06.2018 - Unfallschäden nach fast 8 Jahren beseitigt
| Am Abend des 25.11.2010
verunfallte die
V 100 001 der Nordic Rail Service
GmbH (NRS) auf den Gleisen zum Lübecker Nordlandskai (siehe
Foto).
Sie fuhr dabei auf den letzten Wagen eines stehenden Güterzuges auf.
Knapp 8 Jahre nach dem Unfall wurde die Lok nun wieder in Betrieb
genommen. In dieser Zeit wurden in der Werkstatt der Uwe Adam EVU GmbH in Eisenach die Unfallschäden beseitigt und die Lok der
gesetzlich vorgeschriebenen Hauptuntersuchung unterzogen. Einen neuen
Käufer hat die Lok auch gefunden. Es ist die
Hörseltalbahn GmbH (HTB) mit Sitz in
Eisenach. Sie erhielt ihre urspüngliche Loknummer
202 459-4 und ihre bordeauxrote Lackierung zurück. |
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09.03.2018 - V 100 in Italien umfangreich modernisiert
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Nach mehrjähriger Abstellzeit im Bahnhof Bologna San
Ruffillo, Italien (Foto:
www.railpictures.net), wurde am 08.05.2013 die ehemalige
NC 202
550-0 auf einem Straßentieflader nach Pradella überführt (Foto:
www.ferrovie.it). Dort wurde die Lok, wie auch ihre Schwester (ex
NC 202 505-4) bei der Firma
IPE Locomotri
S.r.l. umfangreich rekonstruiert. Dabei erhielten beide ein völlig
neues Aussehen mit neuen Vorbauten (Umbauprojekt IPE 2002). Lediglich
der Rahmen und die alten Drehgestelle wurden wiederverwendet. Optisch
nun gar nicht mehr nach V100 aussehend, sind sie jetzt für ihre neuen
Besitzer im Einsatz.
202 505-4 (rot) ist im Hafen von Cremona im Rangierdienst für die
Firma SO.G.RA.F. unterwegs.
202
550-0 (blau) wurde an Thyssen Krupp verkauft. Leider ist uns nicht
bekannt, wo diese Lok jetzt stationiert ist. |
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Aufbau
