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__.__.1976 |
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Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "110 863-8" |
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17.09.1976 |
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Abnahme |
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29.09.1976 |
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Indienststellung |
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23.12.1988 |
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Umbau in "199 863-2"
[neue 3 achsige Drehgestelle für 1000 mm Spurweite] |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "299 111-5" |
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01.02.1993 |
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z-Stellung |
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01.02.1993 |
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Ausmusterung [Bw Wernigerode-Westerntor] |
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01.02.1993 |
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an HSB - Harzer Schmalspurbahnen GmbH, Wernigerode "199 863-2" |
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__.09.1998 |
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an Adtranz - ABB Daimler Benz Transportation GmbH, Kassel "199 863-2" |
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Umbau bei ABB Daimler Benz Transportation GmbH [gemäß Umbaukonzept BR 293] |
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17.10.2002 |
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an CCL - Connex Cargo Logistics GmbH, Frankfurt (Main) "V 145" |
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15.02.2006 |
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=> VCD - Veolia Cargo Deutschland GmbH, Dortmund "V 145" |
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01.01.2007 |
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Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1293 504-7 D-RBB"
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11.01.2010 |
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=> Captrain Deutschland GmbH, Berlin "V 145" |
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__.12.2010 |
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an ITB Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg, Brandenburg an der Havel "92 80 1293 504-7"
[NVR-Nummer: 92 80 1293 504-7 D-ITB]
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07.06.2011 |
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an WRS - Widmer Rail Services Personal AG, Glarus "Am 847 905-7"
[NVR-Nummer: 98 85 5847 905-7 CH-WRSCH]
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__.__.2011 |
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Umbau [Schweizer Zugsicherung Integra und ZUB/ETM-M] |
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03.09.2015 |
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=> WRS Widmer Rail Services AG, Glarus "Am 847 905-7" |
Aufbau
