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__.__.1975 |
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Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "110 775-4" |
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24.02.1975 |
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Abnahme |
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24.02.1975 |
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Indienststellung |
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27.10.1988 |
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Umbau in "112 775-2" [Bw Cottbus] |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "202 775-3" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "202 775-3" |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr "202 775-3" |
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01.07.1999 |
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=> DB Regio AG "202 775-3" |
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15.09.1999 |
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z-Stellung |
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22.12.2000 |
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Ausmusterung [Bh Dresden] |
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13.10.1999 |
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an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal "202 775-3" |
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01.11.2002 |
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=> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "202 775-3" [Mietpool 36] |
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Umbau durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal
[gemäß Umbaukonzept "BR 203.1"] |
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29.03.2008 |
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an ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden "104"
[NVR-Nummer: 92 80 1203 140-9 D-ITL]
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29.03.2008 - 30.06.2016 Einsatz durch ITL Benelux B.V., Hendrik Ido Ambacht "104" |
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11.01.2010 |
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=> Captrain Deutschland GmbH, Berlin "104" |
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18.09.2012 - __.01.2014Untervermietung an RRF - Rotterdam Rail Feeding B.V., Rotterdam "24" [1. Besetzung] |
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03.01.2014 - __.10.2014Untervermietung an TrainGroup B.V., Ridderkerk "104" |
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__.10.2014 - __.__.2016Untervermietung an TrainServices B.V., Oud-Beijerland "104" |
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01.07.2016 - 31.05.2024=> Captrain Netherlands B.V., Rotterdam "203-104" |
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01.06.2024 - => Rail Cargo Carrier - Benelux B.V., Rotterdam "203-104" |
Aufbau
