Nach der Rückgabe der von DB Regio und DB Schenker angemieteten 203 116 bis 203 120 an Alstom werden die Loks nun an weitere interessierte EVU vermietet. Als erstes wurden 203 117-7 und 203 119-3 an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH vermietet. Die ITL benötigt für ihre Verkehr eine Doppeltraktion zweier V100 Lokomotiven. Desweiteren wurde 203 118-5 in Stuttgart Untertürkheim gesichtet, allerdings ist nicht bekannt, für welches EVU sie derzeit unterwegs ist.

Die beiden ITL eigenen 293.01 und 293.02 erhalten derzeit bei Alstom in Stendal eine Hauptuntersuchung mit Neulackierung. ITL 293.01 ist bereits fertig gestellt, 293.02 wird in Kürze folgen. Wenn diese wieder in Betrieb ist, sollen die zwei Mietloks 203 117-7 und 203 119-3 wieder an ALS zurückgegeben werden.

Das neue Jahr bringt dem V100 Modellbahner jede Menge neue Modellvarianten. Zahlreiche Kleinserienhersteller haben sich auf das optimieren vorhandener Modelle spezialisiert, und bringen somit neuen Schwung in die Modellbahnwelt. Erstmals gibt es für Gartenbahner erschwingliche V100 Modelle. Piko steigt hier in die Produktion einer Normalspurlok sowie einer Schmalspurlok ein. Auch Spielemax versucht mit neuen Startsets das seit Jahren stagnierende Modellbahnwesen wieder zu etablieren.

Anbei ein kleiner Überblick über die Neuheiten 2010:

Spur G (IIm):

Piko: BR 199, BR 204

Spur H0:

Brawa: V100 007, 110 240-9 (inkl. Buch), 199 871-5
Roco: V100 139, RN 204 616-7
Elriwa: 108 001-9, 110 960-2
MMC: CSD T476, CSD 745.6, CD 745.6, ZSR 745.6

Spur TT:

Tillig: 114 626-5, RIS 112 708-3
Elriwa: EGB 202 646-6
Spielemax: 108 156-1 Startset

Spur N:

Brawa: 110 240-9 (inkl.Buch)

Weitere Modelle sind natürlich nicht ausgenommen, die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit!